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吉利真会玩，MPV换枫叶标卖15.98万！关键是60秒换电

吉利汽车近些年的扩张速度非常快，因为吉利很擅长搞收购，除了收购沃尔沃和入股奔驰戴姆勒，还有很多海内外的收购案持续不断，其实很多国内的二线汽车品牌都已经被吉利集团收入囊中，包括曾经的华普汽车和力帆汽车，既然把品牌买到手了，当然要利用起来，最近吉利旗下的丰业汽车就推出了一款全新MPV产品，这款新车命名为枫叶80v，其实枫叶全新车标logo就是曾经华普汽车的变形，而该车型的模板来自于吉利嘉际。

仔细观察外观就会发现这款所谓的枫叶80v新车型完全就是吉利嘉际的换标产品，车头甚至还能隐约看到曾经的吉利水波纹进气格栅边框，只不过中间换成枫叶车标略感陌生，不得不佩服吉利汽车确实真会玩，整合资源的能力相当强大。这款车型目前只有一款配置版本上市，定价达到15.98万，价格很明显比吉利嘉际更贵，其实贵就贵在动力总成，因为这是一款油改电版本新能源车。

去掉原来的吉利燃油发动机之后，换上了100千瓦永磁电动机，也就是136马力的最大输出功率，峰值扭矩可以达到230牛米，综合续航里程达到415公里，动力表现和续航能力都属于基本够用的水平，在市区之内出行完全没有压力，偶尔长途出行的话会面临里程不足。不过这款车核心卖点在于60秒换电技术，整个电池组模块化设计之后，只需要把车开进换电站就能够迅速更换电池组，这比充电的模式快了很多，避免了在充电桩长时间的等待，当然如果没有换电站的情况下，该车型也支持快速充电。

新车尺寸定位和燃油版本吉利嘉际基本一致，车身总长度4706mm，宽度1909mm，轴距则达到2807mm。车内空间进行了重新整合，可以看到前排中控台面上去掉悬浮液晶屏幕，换乘长途旅行更加实用的USB充电口，保留了液晶仪表盘系统，后排增加更多的储物空间。比较奇怪的是目前推出的一款配置版本车型仅仅提供了5个座椅，这不太符合MPV的市场定位，少了第3排座椅之后实用性就大打折扣了，可能是因为安装电池组的位置比较局促，不得已才去掉了第3排座椅。

总体来看这款枫叶汽车推出了新产品带有浓浓的吉利风格，快速换电技术目前还比较前沿，如果基础设施能够越来越到位，这样的快速换电车型反而会有优势，也算是吉利集团的一次全新探索，把鸡蛋放在不同的篮子里，最后不管哪一种电动技术成为主流，吉利汽车都可以立于不败之地。

问题来了，你觉得这款枫叶80v车型能火起来吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，写文不易，欢迎广大车迷点赞分享。